CRAFT – NORDLITE ULTRA 2 – W

Description

La Nordlite Ultra 2 pour femme est une chaussure de trail hybride conçue pour les longues distances. Elle se positionne comme un modèle polyvalent capable de maintenir une haute performance aussi bien sur l’asphalte que sur les sentiers, offrant une expérience de course fluide et un amorti généreux adapté à la morphologie féminine.

Profil Technique

• Type de foulée : Neutre

• Poids : Environ 245 grammes (selon la pointure)

• Hauteur de semelle (Stack) : 40 mm au talon / 34 mm à l’avant-pied

• Drop : 6 mm

• Semelle intermédiaire : Mousse Cr Foam™

• Semelle extérieure : Gomme HyperGrip à profil hybride

• Tige : Mesh technique tissé monopièce

Points Clés et Technologies

Amorti Cr Foam™ La semelle intermédiaire repose sur la technologie Cr Foam™, une mousse supercritique qui se distingue par son extrême légèreté et sa capacité de rebond. Elle absorbe les impacts sur les surfaces dures tout en restituant l’énergie nécessaire pour relancer sur les sentiers plus meubles, limitant ainsi la fatigue musculaire sur la durée.

Tige optimisée et durable La version 2 améliore le maintien du pied grâce à une nouvelle empeigne en mesh technique. Plus résistante que la version précédente, elle intègre des renforts discrets pour protéger le pied des débris tout en garantissant une ventilation constante, essentielle lors des efforts prolongés.

Semelle hybride HyperGrip Conçue pour la polyvalence, la semelle extérieure dispose de crampons à profil bas qui n’altèrent pas le confort sur route mais assurent une traction fiable sur les chemins de terre, le gravier ou les sentiers forestiers. C’est la chaussure idéale pour les parcours mixtes.

Forme anatomique et Rocker La chaussure bénéficie d’une boîte à orteils large, permettant une expansion naturelle du pied, cruciale lors des courses de type Ultra. Le profil incurvé de la semelle facilite la bascule vers l’avant, rendant la foulée plus économique et fluide.

Utilisation Idéale

Ce modèle s’adresse aux coureuses d’Ultra-Trail sur terrains peu techniques, aux participantes de courses hybrides ou à celles qui doivent emprunter des portions de route avant d’atteindre leurs sentiers d’entraînement. Elle convient parfaitement pour les sorties de récupération comme pour les compétitions de longue distance où le confort thermique et l’amorti sont prioritaires.